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Consejos de Seguridad Vial (CESVI)

36.jpg Consejos de Seguridad Vial (CESVI)

Luces encendidas durante el da

De acuerdo a estudios realizados en nuestro pas, las luces bajas encendidas durante el da hacen que los vehculos sean visibles a mayores distancias.
La ventaja de conducir con las luces bajas, aumenta en los das nublados o de lluvia debido a que los automviles son percibidos con suficiente antelacin en un ambiente con escasa luz natural.
Como principal valor se destaca que las luces encendidas durante el da permiten evidenciar cul es el sentido en el que circula un vehculo que transita por una ruta de doble mano, evitando confusiones a los conductores a la hora de realizar un sobrepaso.
Muchos automovilistas creen cumplir con la reglamentacin encendiendo las luces de posicin, pero se demostr que dichas luces prcticamente no son perceptibles en el trnsito diurno. Por esto, debe quedar aclarado que las luces que se deben encender son las bajas, o tambin denominadas de mediano alcance.
En CESVI ARGENTINA apoyamos esta nueva medida, debido a que es un elemento ms que ayuda a disminuir la elevada cantidad de fallecidos en accidentes de trnsito que an tenemos en nuestro pas.

El Cinturn de Seguridad

La mayora de las heridas que se producen en los accidentes de trnsito son el resultado de impactos contra distintos elementos del habitculo, como pueden ser el volante, el tablero de instrumentos o el parabrisas. Esto se debe a que luego del impacto, el vehculo se desacelera inesperada y violentamente, y los ocupantes se desplazan a la misma velocidad con que se encontraban viajando.
Si ninguna fuerza acta sobre ellos para detenerlos, stos impactarn en forma descontrolada contra cualquier elemento que encuentren en su trayectoria.
Muchas personas, a pesar de esto, piensan que pueden resguardarse con sus manos en caso de un accidente, pero es una idea totalmente equivocada. An a bajas velocidades las fuerzas que actan sobre el cuerpo no se pueden contrarrestar apoyndose en las manos.
Si bien los fabricantes de automviles han trabajado incesantemente en tratar de lograr el diseo interior lo menos agresivo posible con materiales que absorban una mxima cantidad de energa en el impacto, se hace indispensable limitar el desplazamiento de los ocupantes del vehculo en el momento de la colisin.
El sistema de cinturones de seguridad ms utilizado actualmente es el de tres puntos, que ofrece grandes ventajas en cuanto a comodidad de uso y eficacia en la reduccin de vctimas mortales. Estadsticas realizadas en diversos centros de experimentacin demuestran que su correcto uso reduce en alrededor de un 80% la posibilidad de muerte o heridas graves en un accidente de trnsito.
Es relevante considerar tambin la importancia que tiene el uso del cinturn de seguridad para los pasajeros del asiento trasero, ya que en caso de accidente, el no usarlos significa que stos sean despedidos en forma descontrolada por el interior del habitculo. Una persona ubicada en el asiento trasero que no lleve colocado el cinturn de seguridad no solamente pone en peligro su vida, sino tambin la de los pasajeros que van sentados en los dems asientos.
Debemos seguir ciertas recomendaciones de uso para lograr la mxima efectividad de estos importantes elementos de seguridad.

El cinturn no debe estar retorcido o rozando contra cantos cortantes.
La banda del cinturn no debe pasar por sobre objetos duros, ni frgiles como bolgrafos o anteojos, que ante la fuerza de la desaceleracin de un impacto podran incrustarse en el cuerpo.
Cuando en un vehculo se ha generado una colisin violenta es necesario cambiar todos los elementos vinculados al cinturn de seguridad, adems de hacer comprobar el estado de los anclajes.
La banda abdominal deber pasar a la altura de la cadera, siempre bien ceida, y en caso necesario se debe tirar un poco de la misma para lograr su ajuste.
En los asientos delanteros, la banda del hombro se debe adaptar a la estatura del ocupante con ayuda del regulador vertical del cinturn.

Las mujeres embarazadas deben llevar colocado siempre el cinturn de seguridad. Para ello, la banda vertical debe ubicarse entre los senos y la banda abdominal debe estar ajustada lo ms posible a la regin plvica, para evitar toda presin sobre el abdomen.

Evitar el Celular

Segn nuestras investigaciones, el uso de la telefona celular ha determinado un importante incremento en accidentes de trnsito por la falta de atencin de los conductores.
La desconcentracin se produce debido a que el conductor atiende el telfono, debe prestar atencin a lo que le dicen y elaborar respuestas. A ello, se suman las dificultades que pueden surgir durante la maniobra, debido a la utilizacin de una sola mano al volante.
Cuando se utiliza el sistema de manos libres, ste permite posicionar ambas manos sobre el volante, pero la desconcentracin del manejo se produce de igual modo, vindose disminuida la posibilidad de deteccin y anticipacin de riesgos potenciales y obviamente de actuar a tiempo.
Debemos ser conscientes que una llamada telefnica que dura slo un minuto, si se est circulando a la mxima velocidad permitida en una autopista (130 Km/h), significa que el conductor recorri ms de 2166 metros (2,16 kilmetros) sin prestar la debida atencin al manejo.
Una de las soluciones puede estar en detenerse en un lugar seguro, solicitar una llamada posterior o, en caso de ser posible derivar la llamada al acompaante.
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